4,8 в Google, 29 отзива. Цех в София
Боядисване на джанти
Почистване с пясъкоструйка, заварки, грунд и боя с пистолет в бояджийска камера. Гумите сваляме, слагаме и балансираме ние, така че прибирате колелата готови за колата.
- Черен гланц
- Черен сатен
- Графит
- Сребро
- Злато
- Двуцветни
- Даймънд кът
- Бронз
- Цвят по Ваш избор
Какво се случва с джантата в цеха
Боята е последната стъпка. Това, което я кара да държи, е работата под нея: чист метал, оправени наранявания и грунд.
Боядисване с пистолет
Боята се нанася с пистолет в бояджийска камера, върху грунда, на равен и плътен слой в цвета, който изберете.
Почистване с пясъкоструйка
Старата боя, корозията и полепналата мръсотия се махат с пясъкоструйка, докато джантата остане чист метал.
Заварки
Пукнатини и наранявания по джантата се заваряват и изравняват, преди да се стигне до грунд и боя.
Грунд
Грундът под боята дава сцепление с метала. От него зависи дали покритието ще издържи години, или ще започне да се лющи.
Гумите ги сваляме и слагаме ние
Не е нужно да минавате през друг сервиз преди и след нас. Демонтажът на гумата, монтажът след боята и балансът са част от работата по джантата. Прибирате колелата готови за колата.
Всичко започва с почистването
Боя върху стара боя не държи. Затова всяка джанта първо се почиства с пясъкоструйка.
До чист метал
Пясъкът сваля старата боя, корозията и мръсотията от всяка спица и от ръба.
Пукнатините излизат наяве
Каквото старата боя е крила, се вижда и се заварява, преди да продължим.
Грундът хваща за метала
Върху чиста повърхност грундът и боята хващат здраво.
Diamond cut
Лицевата част на джантата се стругова на CNC струг до гол, блестящ алуминий, а спиците остават в цвят. Така се получава двуцветната визия като от завода.
От снимката във Viber до колелото на колата
Шест стъпки, през които минава всяка джанта. Нито една не се пропуска, защото от нея зависи следващата.
- 1
Снимка във Viber
Пратете снимка на джантата и размера ѝ. Казваме Ви какво може да се направи и колко ще струва.
- 2
Сваляме гумата
Демонтаж, за да се стигне до цялата джанта, включително ръба и вътрешната страна.
- 3
Пясъкоструйка
Почистване до чист метал. Така се вижда и всяка пукнатина, която боята е крила.
- 4
Заварки и грунд
Нараняванията се заваряват и изравняват, след това идва грундът.
- 5
Боя с пистолет
Боядисване в бояджийската камера в избрания цвят, а при двуцветните джанти и втори цвят.
- 6
Монтаж и баланс
Гумата се връща на мястото си и колелото се балансира. Остава само да го сложите на колата.
Джанти, излезли от цеха
Снимани на стойката след боята, преди гумата да се върне. Ferrari, Lamborghini, Brabus и Mercedes минават през същите стъпки като всяка друга джанта.
Топ обслужване! 👌 Сержо е голям професионалист: отлична комуникация, бърза работа и страхотно отношение. Джантите станаха перфектно, всичко беше точно и в уговорения срок. Личи си, че човекът си разбира от работата. Препоръчвам с две ръце! 🔥
Много добра и бърза работа! :)
Y. S., 2024 Много съм доволен, препоръчвам на който има нужда.
Вилиан Спасов, 2023 Перфектен майстор.
Димитър Спасов, 2023 Професионална работа.
Марчела Берберова, 2024 Отлична работа.
Rositsa Veleva, 2024 Добро качество.
Niki, 2024
Какво питат най-често
Колко струва боядисването на джанти?
Зависи от размера, състоянието и цвета. Изпратете снимка на джантата във Viber на 0886 613 790 и ще Ви кажем цена, преди да започнем.
Трябва ли да сваля гумите преди да донеса джантите?
Не. Носите колелата както са. Демонтажът на гумата, монтажът след боята и балансът са част от работата.
Какви цветове мога да избера?
Черен гланц и сатен, графит, сребро, злато, бронз и двуцветни варианти. Ако имате снимка на цвят, който харесвате, пратете я.
Оправяте ли пукнати или ударени джанти?
Пукнатините и нараняванията се заваряват и изравняват преди грунда и боята. Дали конкретната джанта си струва ремонта, ще Ви кажем, след като я видим.
Пратете снимка на джантата
Най-бързо е във Viber: снимка на джантата отпред, размерът и цветът, който искате. Връщаме Ви отговор с цена.